近海集装箱的标准包括几个方面

‌设计温度和环境适应性‌：近海集装箱的设计需要考虑极端的使用环境。最低设计温度一般为-20℃，并且箱体材料需要能够在这种温度下保持足够的强度。

‌材料和结构要求‌：近海集装箱的材料和结构需要能够承受高海况条件下的吊运和箱体碰撞。通常，这些集装箱由高强度材料制成，以确保在恶劣环境下仍能保持结构完整。

‌安全标准‌：根据国际海事组织（IMO）的研究，近海集装箱需要满足特定的安全要求。例如，1972年颁布的国际海运集装箱安全公约（CSC）对近海集装箱的安全标准进行了规定。

‌认证标准‌：挪威船级社（DNV）等机构提供了近海集装箱的认证标准，这些标准包括基本强度要求、涉及到的集装箱类型及其相近形式的装置标准等。

‌与其他标准的对比‌：近海集装箱的标准与多式联运或海运集装箱的标准有所不同。多式联运强调不同运输方式下的货物运输无需卸载，而近海集装箱则更注重在恶劣环境下的使用安全和结构强度。